La venta de vehículos sigue en declive: mayo marca un descenso del 30,1%

Según los datos suministrados por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), el mes de mayo de 2023 registró un total de 15.674 vehículos nuevos matriculados, lo cual representa una disminución del 30,1% en comparación con el mismo período del año 2022.

Fenalco y Andi, gremios representantes de la industria y la importación de vehículos y motocicletas en el país, presentó el informe de registro de vehículos hasta mayo de 2023. Según el documento, durante los primeros cinco meses del año se han matriculado un total de 76.271 vehículos nuevos, lo cual representa una caída del 24,1% en comparación con el mismo período del año 2022.

Esta tendencia ha impactado a todos los segmentos de vehículos, incluso la compra de automotores híbridos ha experimentado una disminución del 14,1%, mientras que la adquisición de autos eléctricos ha decrecido un 25,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

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En el quinto mes del año, las cinco marcas con el mayor número de matrículas fueron Toyota, Renault, Chevrolet, Kia y Mazda, con participaciones de mercado del 16,2%, 14,6%, 12,4%, 8,4% y 8,4%, respectivamente. Estas marcas en conjunto representaron el 60% del total de vehículos matriculados durante el mes de mayo.

Entre enero y mayo, las cinco marcas con el mayor número de matrículas fueron Renault, Toyota, Chevrolet, Mazda y Kia, con participaciones de mercado del 16,2%, 13,5%, 13,1%, 8,5% y 7,7%, respectivamente. Estas marcas representaron el 58,9% del total de vehículos matriculados en lo que va corrido del año 2023.

En cuanto a las participaciones por línea los cinco primeros lugares de matrículas en el país fueron ocupados por Toyota Corolla Cross con el 5,8%, Suzuki Swift con el 4,4%, Renault Duster con el 4,0%, Kia Picanto con 3,6% y Toyota Hilux con el 3,2% del mercado. Estas cinco líneas representaron el 21% del total matriculados.

En medio de este comportamiento, se observó que ciudades como Barranquilla experimentaron un retroceso del 44%, seguida por Bucaramanga con un 34% de disminución, Cali con un 34% y Bogotá con un 33%. Estas ciudades fueron algunas de las que registraron los mayores retrocesos en términos de matriculaciones de vehículos.

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